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在北京的争论很有意思，主要的反对方竟然是袁世凯的顾问莫理循，莫理循是一个英国人，毕业于君士坦丁堡大学医学院，曾经担任《泰晤士报》驻中国首席记者，后被袁世凯雇佣为政治顾问。
莫理循对中国的感情比较复杂，一方面他是英国人，一方面又要努力帮助中国政府摆脱财政危机。
莫理循对袁世凯说道：“我们现在已经欠了华东银行五亿元的债务，如果此次再向华东银行借款，那么是借多少钱呢？事后又如何能把钱还上呢？”
“我听子恒说，只是买点铁路股票，现在铁路股票还是有不错的投资价值的。”袁世凯迟疑的说道。
“可是股票的事谁又能说得准呢？在西方，股票从来就不是政府救市就能真正挽救的。”莫理循继续说道。
宋教仁在一边听了半天，忍不住反驳道：“现在中国经济形势良好，商品经济空前繁荣，且欧洲陷入战争，用不了多久现在修筑的铁路就能够获得丰厚的收益，就算是会亏些钱，但也绝不会亏掉多少。而且如果我们不救市，到时候市场陷入萧条，年底和明年的税收额度必然受巨大影响。”
“是啊！如果经济一旦大萧条，不仅铁路修不下去，中央税收还要受巨大影响。而且那小子的面子也不能不给。”袁世凯心里思忖了一会，不理会莫理循的劝阻，说道：“那就请总理速速与华东银行商谈救市细节。”
“大总统英明。”宋教仁欣喜的说道，在他看来救市确实没有错。
只不过他不知道的是，他和袁世凯都被江渝给坑进去了。
……
8月18日，宋教仁于北京召集记者，宣布中央救市，并宣布第一批救市金额为5亿元。
这个消息就如同一针强心剂，当天上海证券交易所十二家铁路股票一路从当天的跌停板上涨到了涨停板。
那些当天卖出了股票的股民们顿时为之捶胸顿足。
“为什么我要卖啊！要是不卖就好了。”
“是啊！这样一搞，咱起码损失了好几万大洋啊！”
“中央一次就拿出了五亿救市，看来这次中央极为坚决，我估计这股票是不可能跌下去了，只要撑到欧洲人向中国大量下订单的时候，到那个时候铁路股票说不定还会涨，就算不会涨，这个价钱还是能维持的。”某人在证券交易所里到处散播的谣言，那家伙正是江渝的市井‘水军’中的一员。
于是没多久，证券交易市场，以及各省各地都谣言满天飞了。
说什么中央救市决心巨大，铁路股票跌不了。
当天，各大报纸也是如此报道的，这些报纸出现了一个很奇怪的现象，那就是前两天铁路股票疯狂下挫的时候他们只是一笔带过，而且还说只是正常震荡调整。而今天股票一涨，就好似要敲锣打鼓的使劲宣传。
宋教仁的照片登上了报纸头条，以及他在新闻发布会上那句铿锵有力的：“中国股市不会倒。”
中央救市，确实又打消了投资者们的顾虑和观望心理，而且人们想到只要那些铁路进入运营，持有股票就能获得长期的分红收益，很多投资者都不再犹豫，拿钱出来砸进了铁路... -->>
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