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是一种严重的运力浪费！这样的浪费在陶丘以前的时代，还没有任何问题，然而到了如今整个城邑迅速发展的时代，对于运力的迫切需求就让这种浪费显得很显眼了。
于是戴言号召所有陶丘的商人，组成一个真正的商会联盟，加入了这个联盟，大家托运货物时，若是遇到了运力不够的情况，大可以通过商会之间互相协调，使得大家的货物都能够准确的运到目的地。
因为之前有钱庄联盟的事，如今各大商行的钱庄生意都是红红火火，大家也都看到了商人联合是非常能够促进商业发展的。外加上戴言在陶丘以后，让杨朱鼓吹天下的商人是一家，都是殷商遗民的后裔！商业的起源来自于商部族的祖先王亥，并且认为王亥乃是真正的华夏商祖，其地位应当不在发明文字的仓颉，创立法律的皋陶之下！
在有了王亥这么一个共同的“祖先”以后，天下商人是一家的理念也得到了传播。商人对于联合之事也并不抗拒，很快一个基于货运为中心的商会联盟就这样建立起来了！
而陶丘作为商业的中心，自然就作为这个商会联盟的总部了。而这个商会联盟在后来的范围将不仅止步于航运，其范围也将会越来越大！
而船运业碰到的最后一个大问题就是水面上的水匪实在是太多，严重的威胁商人们的运输!中国的水匪问题，不但是这个时代威胁船运安全的顽疾，而且它一直延续到20世纪民国时期。像后来的上海作为东方最大的港口，然而洋大人们对于黄浦江江面上多如牛毛的水匪也是没辙。
这个时代，由于天下的战乱，水匪的数量比起后世要更加强大。而在此前一百多年，孔子的时代，甚至有名为盗拓的大盗，啸聚山林，聚众九千余人，从水路进攻鲁卫齐宋诸国，破城灭家，诸侯皆不敢阻拦！
虽然如今天下，小国被灭，大国崛起以后，水匪破城灭家的事已经很少发生了，然而水匪在水面上抢劫货船，对于商人们来说，确实是各国都极为头疼的问题。这样的问题对于陶丘这样严重依赖外贸的城邑尤其严重！
对于连接陶丘各地的商路来说，从陶丘去往大梁这一段路还好说，毕竟没有大湖，虽然有零星的水匪，然而在宋国和魏国两国的压力下，规模也都不太大。从陶丘去往彭城和鲁国曲阜的路，也比较好说，这一段路最大的湖泊就是在陶丘旁边的菏泽了，自从菏泽被陶丘君划为禁区以后，整个菏泽的水匪也都被顺带着消灭了。
而真正麻烦的水路，乃是从陶丘去往临淄的这一段路。这段路有一个这时代临近各国都无比头疼的湖泊——大野泽。
大野泽的历史很悠久，至少从远古时代，这个大湖就一直存在了。大野泽位于宋、鲁、齐、卫四国之间，济水和濮水从中穿流而过，东西长约三百里，南北宽约百余里，比起陶丘附近的菏泽来说，它可是要大得多了！
而春秋末期的盗拓，据后人推测，就很有可能是以大野泽为基地而纵掠各国，使得各国对他毫无办法的！而大野泽在后代经过长时间的演变，在北宋时期与水泊梁山汇而为一，最终成为了梁山好汉们的大本营！
纵然戴言是陶丘的领主，距离大野泽较近，想要解决它也是不容易的！然而与齐国之间的贸易对陶丘来说实在太重要，若是戴言一日不解决掉这大野泽的问题，陶丘对齐国和卫国的贸易就一天无法真正畅通！
在刚刚入住陶丘时，戴言在就主动向商人们的船队售卖武器来武装他们。每当商人前往齐国和卫国时，戴言都会组织商人们一起，将这大家的商船组成商队，只有商队的船只数量达到了一定数目时，大家才结伴从大野泽经过！
而他也知道这样的办法乃是指标不治本，戴言在历时一年多的准备，并且在手中有了大量的资金支持以后，终于打算彻底的根治这一问题了！
他亲自派人去往吴越之地，将当年曾向他投降的吴人将领吴眛请来了陶丘！
吴眛乃是当年越王无疆手下的大将，在越国灭亡以后希图重建吴国，然而却兵没有得到越地普通吴人的支持，而他的军队也在当年和戴言所帅宋军的直接交锋中被直接击败！后来由于巨子的求情，戴言也并没有处罚他，而是将吴眛留在了吴越故地，并让分封到那里的宋国贵族多加照看。
吴越之民，性情激烈，最重义气！这位吴眛作为曾经吴国的贵族后裔，自然是继承了这一特点。因此他在被戴言打败而又亲自释放以后，对于重建吴国其实已经不抱太大的幻想了，而他对于戴言这么一位中原贵族算是真正的服气了！因为吴越之地的战争，可绝对没有像戴言这样亲自释放战犯的！
当吴眛到达陶丘以后，戴言命令吴眛组建了他来到陶丘后的第一支军队：巨野舟师！
而舟师建立以后的最重要的工作，就是负责向大野泽的水匪们开战，将大野泽这片水域真正的掌控在自己的手里！