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淡水港位于淡水河口右侧，是台岛最早的港口之一，和台南的安平港为岛上最早有贸易活动的港口。
虽然安平港建城较早，但论及历史，还是比不上淡水港的。为何？因为安平港严格算来，是荷兰殖民者到来后才开始成为重要港口的。而淡水港，在嘉靖年间倭寇横行的时候，就是中药的对日贸易的中转站了。当然，同时也是倭寇歇脚的重要地区。
因为，淡水港的地理位置太好了。淡水港往西，正对胡建莆田。稍往北，就是福州港。而且，从大明往来日本的商船，都要在此停留补充淡水。另外，在航海时，也会以淡水港东边的大屯山作为天然航标，定位航海位置。
明朝航海业并不发达，虽然明初有郑和下西洋的壮举，但那是官方才会有牵星术等先进的远洋航海技术。至于民间，是没有那些航海技术的。而且，民间船老大，也没啥文化。他们的航海技术，就是使用指南针辨别方向。然后，从大明出发，以台岛北边的大屯山作为重要参考，先向东航行，抵达琉球群岛，再以琉球群岛为参考地标，借助指南针，驶向日本。从日本驶向大明，同样如此。
不像马林的北海国，已经搞出了六分仪这种航海大杀器。只要有先辈提供坐标，一个懂得计算坐标的普通年轻船长，也能轻松走老航线。这年头的大明民间的船老大，纯粹就是靠经验混海上的。
所以，无论如何，淡水港都是台岛北部一个海上交通要冲。同时，和大明的联系也非常方便。从淡水港出发到福州，直线距离大概200多公里，船只两天就可抵达，非常方便。
如果大明派礼部官员前来查验的话，首选登陆点肯定也是淡水港。而出发点，多半也会在福州。
因为，福州本身就是一个藩属国接待点，主要接待大明重要的藩属国琉球国。琉球国的使者，一般也是沿着台岛北部的大屯山，经过淡水河口，再前往福州港进行朝贡贸易的。
上辈子，因为两岸三通向来是重要问题，而穿越前马九哥在位期间，两岸交流频繁，还出现了去台岛旅游的项目。那几年，去台岛旅游非常火爆，网上也出现过很多介绍台岛旅游的图文介绍。而马林上辈子虽然没钱，但却喜欢看旅游图文，以“解馋”。因而，对于台岛的很多景点，他也是有一定了解的。
比如淡水港，就有淡水红毛城、沪尾炮台、前清淡水关税务司官邸（小白宫）等著名景点。
而马林这次进攻淡水港，就选择了后世红毛城和海关码头的位置，也就是淡水河进去一点点，而不是直接在出海口。
这是因为，直接在出海口的话，遇到海上大风，是容易受到海潮冲击的。这年头船只可都是木头的，经不住巨大海上风浪。因此，还是从河口进去一点比较安全。
……
马林这次把八百将士都给带来了，还让他们都穿上了战斗用的板甲和犀牛皮甲，以抵挡当地土著人的攻击。其中，最前排精锐的上百人穿得是板甲。而其他人，则穿得是犀牛皮甲。
这是因为，身穿板甲的步兵，体力消耗非常大。马林带来的一千人，虽然是北海国精锐，可也只有一百多人能够做到穿着几十斤重的板甲长时间作战。其他人，还做不到这一点，包括马林自己。所以，马林只让一百手下穿上全套搬家，顶在前面当肉盾。而他，则带着其余八百人穿上更轻便的犀牛皮甲跟在后面……
……
果不其然，和马林想象得一样，虽然淡水港的原住民跟基隆那边一样，也是平埔族里的凯达格兰人。可是，淡水港附近的凯达格兰人因为没见过孔泰用太阳灶跳大神那一段，自然对马林等人没啥敬畏。
当马林的大军登陆的时候，当地几个番社（台岛原住民的构成单位，相当于原始社会的部落或村... -->>
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