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张子安收拾好的时候,恰好太阳也从地平线露出今天第一缕光芒,炎热的一天又开始了。
就像是舞台的幕布被拉开,黑暗褪去,周围的景物迅速变得明亮。
他把无人机在车辆引擎盖上组装起来,用遥控器操纵它起飞。
其实,这时候其他人也借着明亮的光线,通过望远镜看到了那辆陷入沙中的越野车,虽然只能看到一个侧面,却纷纷惊呼出声。
无人机很快飞至越野车的侧上方,进入悬停状态,然后围着车缓缓盘旋一周,把拍摄到的画面传送到遥控器屏幕中。
怎么会是这样……
看到焦黑的车体时,张子安也吃了一惊,因为这辆车显然是被火烧过。
“怎么回事?这辆是失火了?”
“说不定,天气太热,阳光太强,兴许是高温自燃吧?”
“咱们也得小心些,千万别步这辆车的后尘。”
大家议论纷纷,为这辆车深感惋惜。
昨天夜里用车灯照着,大家就注意到这些黑色,但大家以为这是车辆的涂装,没往车辆被烧过这方面想。
车辆自燃这种事,少见但不罕见,不仅会因为高温暴晒而自燃,更多的是因为线路老化故障而自燃,时常见诸新闻媒体。
常人无法想象撒哈拉沙漠深处盛夏时的高温,在烈日直射下,干燥的木材可能都会起火自燃,若说这辆车被困在流沙里,受到暴晒,热量在内部聚集,自燃倒也说得过去。
“不对!你们仔细看火烧的痕迹!这辆车好像不是单纯的自燃!”
有人眼尖心细,注意到一些不同寻常之外。
除了轮廓保持完整之外,前后左右的挡风玻璃全都碎了——不仅是碎,甚至有熔化的痕迹,这说明并非是很单纯的燃烧,因为普通的燃烧是烧不到这种程度的,应该是有助燃物。
所谓的助燃物,很可能是汽油,因为柴油并不像汽油那么容易燃烧。
奇怪的是,从焦黑的痕迹和走向来看,起火点并不是油箱附近,而是车顶,就像是有人把助燃物泼到车顶,然后点燃了。
所以,根据这些细节来判断,这辆车并不是高温自燃,而有人故意将它烧毁了。
在沙漠中,车辆的重要性不言而喻,一旦车辆损坏,驾驶者几乎会立刻面临困难。
当然,像这种鸟不拉屎的鬼地方,不会有人自己开车深入,一般来说肯定会有同行者,视同行者的数量而定,一辆车损坏并不一定意味着陷入危险的境地。
像卫康的车坏了,虽然对车队来说是一件糟糕的事,但至少物资保住了,并不会对此行的安危与成败造成致命性的打击。
但就算是这样,为什么要把车烧了呢?
再怎么说,就算是一辆故障无法修复的车,至少也能当一个避风休息防晒的场所,而且烧车还要消耗宝贵的汽油或柴油,无论怎么想也无法理解。
卫康和李皮特也都看到了这不可思议的一幕,前者不止一次参与或组织野外考察,后者更是去过很多奇奇怪怪的地方,但他们同样说不出个所以... -->>
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