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    最后,经过三天的讨论,最后众人达成共识:修一条大河道。

    这条河道约我有二十一英里(约三十四公里),从伊里斯通往丹佛,大大缩短了乌斯河的距离。

    乌斯河将在古尔以东14公里处与北流的特伦特(Trent)河汇流成亨伯河,注入北海之中。

    如此一来,这个沼泽注入最大水量的河流,将改道,直接流向北海,将大沼泽的注入量减少许多。

    而且,他们还设计,将上游的一些细小河流联通起来,修成渠道,灌溉沿岸各地。

    如果这样的工程达成的话,将会多出更多的耕地。

    当然,最大的困难——金钱,在财大气粗的国王陛下支持下,完全没有了问题,就等建设批准了。

    而在历史上的五十年后,这项伟大的工程也即将建设,不过是民间的力量出动的。

    在没有国家的支持下,资金极为不足,而最后却得到了第四代贝德福德伯爵的支持,在1637年完工。

    所以,这个大沼泽变平地的工程完成后,这个大平地,也被称作为“贝德福德平地”。

    当然,这只是基本工程,如果想将沼泽完全变成肥美的土地的话,还需要第二阶段的工程。

    可是,这项工程在纷乱的英国社会以及利益分配问题下,知道二十世纪六十年代,才得以继续进行。

    可谓是多灾多难啊!

    很快,建议被传到了伦敦,几天后,一笔高达一万英镑的数字到达了大沼泽地区,跟随而来的,还有一个王室的监督人。

    他是整大平地行动的监督官,监督着金钱的运用和工程的进展。

    不是年轻国王不相信他们,实在是人心难测,一万英镑可是普通人一生难以企及的数字,很有可能被贪污,不要高估官僚的操守。

    金钱到位后,整个大沼泽地区就开始轰轰烈烈地建设起来。

    由于这是王室的私下行动,所以,大部分的工人都是来自大沼泽附近的农民,被国王行使劳役三十天。

    几千人在赫伯里的指挥下,开始修建起来河道,规模极大。

    …………

    德文郡,普利茅斯。

    约翰.霍金斯站立在自己家最大船只的甲板上,身边跟着他的弟弟威廉.霍金斯,以及几个身强体壮的水手。

    船只缓缓地离开了普利茅斯,驶离码头,船上挂起了风帆,在水手们的挥舞着船桨下,整艘船开始转向,破开海浪,开始前往属于自己的目的地。

    随他所在周围的,是大小五艘武装商船,这些都是属于他家的财产。

    约翰.霍金斯于1532年出生在英国西南部德文郡普利茅斯的一个商人水手家庭。

    霍金斯家族是当时英格兰西部沿海一支声名显赫的海上势力,家族的许多成员都从事海外商业冒险活动。

    霍金斯的父亲威廉·霍金斯从1530年起就开创了英国与巴西间的海上贸易,成为当时有名的大商人,曾三次代表普利茅斯市出席国会。

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