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分满意，因为上述几个阶段的所谓合作看起来初期是林海疆吃了大亏，但是如果林海疆的实力能够逐步的稳健扩大，随着势力和影响力的扩大，林海疆在同普鲁士方面的合作中无疑将成为最大的收益者，这一点是毋庸置疑的。
其实所谓的第一阶段的合作项目林海疆早就已经通过米勒和冯.D多维斯.鲍威大公达成了初步协议，这次冯.德威斯伯爵前来不过是对林海疆方面的后续合作潜力进行一次例行公事般的考察而已。
在下午茶时候，冯.德威斯伯爵很自然的将话题扯到了铁甲舰的设计图上来了，林海疆的所谓设计图只是个主体结构的三维剖视图，这种新颖的绘图方式冯.德威斯伯爵再次之前从来没见过，但是他却可以肯定这张图纸并不是一个外行所画，而是一个经验丰富的船舶专家。
只不过很多设计是尚未进行试验论证的，很多观点设计虽然新颖但是却又有些相互矛盾？比如舰体下密封隔舱，五千吨的舰船需要三台最新式的伯克蒸汽机？简直是一种巨大的浪费，从舰体的整体与分体布局，装甲板水线侧挂，分段龙骨铺设技术，堆压焊技术等等，冯.德威斯伯爵相信如果能够很好的进行一番论证，普鲁士很可能会造出世界上最强的军舰。
不过林海疆的年龄和经验让冯.德威斯伯爵十分费解，他宁愿相信林海疆背后还有一个大师级的船舶设计专家的存在。
冯.德威斯伯爵的话让林海疆想起了自己的那张具有扩时代意义的铁甲舰三维剖视图的灵感大部分来源于历史上的德意志级铁甲舰，德意志级铁甲舰是由日尔曼尼亚造船厂建造，1903年1月20日开工，1904年11月19日下水，1906年8月3日完工试航成功！1912年前一直担任公海舰队旗舰，并参加了后世著名的日德兰大海战。
该舰标准排水量一万三千一百九十一吨;，满载排水量一万四千二百八十一吨，由三座蒸汽机三轴联动，单机二万马力，最高速度为十八点五节，舰员743人。
不过当前最大的单台蒸汽机的出力不过是七千马力，所以制造一万三千多吨排水量的巨舰纯属是痴心妄想，所以林海疆就在设计中加入了后世英国海军的得意之作，四二型驱逐舰的一部分设计，同时也掩盖了德意志级铁甲舰那浓郁的日耳曼民族气息。
随着双方交流的加深，冯.德威斯伯爵惊讶的发现林海疆不但在船舶设计方面有独特的见解，而且对于海战也有着独到的一面？这实在让人无法费解，一个陆地国家竟然出了一个海军天才？
私底下冯.德威斯伯爵都有点替林海疆感到悲哀了，他也终于明白了林海疆为什么如此热衷于购买铁甲舰的原故了，冯.德威斯伯爵同时也十分庆幸，林海疆没有生在法国或是英国，否则未来的普鲁士海军很可能将会面临一个极为难缠的对手。
林海疆当时绘制这张图纸的时候有很多考虑，他不希望因为自己的一切动作过分的影响到历史的进程，或者更干脆点说是便宜了洋鬼子，另外在工业基础尚未达到临界线之前，即使有在先进的设计终究还是无法变成现实。
毕竟工业基础同科技发展是相辅相成的，不可能单独抛开其中一个环节独立畸形进行发展，后世玩过战略类RPG游戏的人大多都知道，科技树的发展是一环套着一环的，循序见进中进行超越才是可能。
这种科技积累的爆发尤其在军事方面体现得更为具体，纵观整个人类的发展史，就是一部战争史，人类将最新的科技都运用到了战争中去，然后不顾一切的开发更新的科技，可以说人类追寻知识的脚步其实就是为了如何更多、更快、更有效的屠杀同类。
在谈到关于击针式步枪的改进的时候，林海疆给了冯.德威斯伯爵几个小小的设计构想，其中就有弹舱的概念和机柄的改进，林海疆还就无烟火药的研制提出了请求。