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“那好,我也组织一个车队参赛,就用我的那辆幻影汽车,如果我赢得了冠军,那我就给我自己发奖。”洛克菲勒的算盘打得好,李牧都想不到这家伙居然打这样的主意。
“确实是个好主意,里姆,我也要参赛,而且我还可以为所有的参赛车辆承保,当然了,我知道你的规矩——”J·P·摩根也来凑趣,这是个宣传企业的好机会,错过了就要再等一年。
这年头人们的娱乐项目少得可怜,没电影、没电视、想看个歌剧都买不到票,所以李牧准备的这个新年拉力赛,肯定会在全美掀起一股汽车热炒,没有人想错过这个盛会。
想想上一次的全美射击大赛,那可足足让美国人津津乐道了半年之久,可见这年头人们的生活有多么的乏味。
李牧准备把这个新年拉力赛办成一个传统赛事,以后每年都会举办,举办地也不限定在纽约,目前已经确定了四个城市,分别是纽约、波士顿、华盛顿、以及西海岸的奥克兰,未来李牧准备把这项比赛扩展到全美所有的大城市,所以可以肯定,未来一定会有更多赞助商参与进来,因此上车的话要趁早,晚了买不到票。
有好处当然要首先想着沙滩俱乐部的自己人,李牧会尽可能多的寻找赞助商,汽油和保险只是一方面,参赛车队的服装、汽车使用的轮胎,甚至参赛选手所喝的饮料,都可以成为赞助商的赞助对象,所以别看李牧给选手的奖金多,实际上到最后算算,没准李牧还有的赚。
说到大型赛事的运作能力,这个年代没有人能比李牧更擅长,好好的世界博览会都能办的赔掉底裤,真不知道那些人还有没有脑子。
这年代的人轴起来确实很让人无奈,李牧和阿瑟说过纪念品的概念之后,独立百年展览会组委会终于开动脑筋,设计出来一个官方纪念品。
李牧见到纪念品的模型之后,差点没被气死。
当初李牧告诉阿瑟,要在自由女神像上打主意,哪怕是现在自由女神像还没有制作完成,只拿出来一部分都可以。
结果独立百年展览会组委会真的就弄出来一部分,跟李牧说的一模一样,就是那只拿着火炬的手。
李牧看着光秃秃的火炬欲哭无泪,组委会理事长威廉·埃瓦茨还振振有词,声称目前的自由女神像就只完工了这么点,就这还是特意派人前往法国看了之后才确定下来的。
李牧简直无语,既然都已经派人去了法国,那为什么不弄个模型回来?法国人肯定是先做模型然后才下手雕刻,再说了,就算只有一部分,难道就不能弄得精细一点?手指头上的细节都还没有雕刻出来,粗不拉几的就跟个棒槌一样,难道两年后法国人就弄这么个棒槌来纽约展览?
阿瑟也感觉拿不出手,最后确定使用自由女神的半身像,如果没意外的话,这将会是唯一一次大规模制作不完整的自由女神像,具有相当的收藏价值。
李牧给全美汽车拉力赛也准备了纪念品,是特殊定制的汽车模型,除了汽车上定制的铭牌之外,和骏马汽车工厂在独立百年展览会上的纪念品一模一样,算是独立百年展览会的预热。
全美汽车拉力赛的第一站就是纽约,将会在1895年一月份的第一个周末正式开始,周五和周六是嘉华年,周末是正式比赛日,李牧准备把这次拉力赛举办成一次盛会,为全美汽车拉力赛开个好头。
其实这个年代的人们一点也不迂腐,不会赚钱只是因为他们眼界不够开阔,只要给他们创造一个平台,给他们足够的空间让他们尽情去作,大部分人还是能抓住机会的。
几乎在一个星期之内,李牧准备的所有的赞助项目全部销售一空,拉力赛的冠名权最终归属于骏马集团,所以这次拉力赛的全称就是骏马全美汽车拉力赛,值得一提的是酒水赞助,李牧舍弃了圣地亚哥投资公司的朗姆酒,把酒水赞助给了密苏里州圣路易斯市的阿道弗斯·布什。
阿道弗斯·布什刚刚成立了一个啤酒厂,啤酒厂的名字叫“百威啤酒”,这家啤酒厂有骏马集团百分之七十的股份,其余百分之三十属于阿道弗斯·布什和他的两个合伙人。
李牧其实更想等待科尔的秘方,科尔目前人在广州,正在想方设法从一家凉茶铺子里购买人家的传统秘方,只要把这个秘方买下来,李牧就准备在美国生产这种饮料。
李牧连名字都想好了,就叫“可口可乐”。