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的弯口,他想起了高桥凉介对他说过的话,他的对手须藤京一在几年前的比赛中因为右边路出现状况,差点发生车祸。

    对于时刻保持着警惕,记录着赛道而言的车手,每一次意外都能够深刻的烙印在脑海里,在潜意识里面,都曾经的意外都会抱有一种恐惧心理。

    EVO领先位置,须藤京一迅速的调动车头,4WD的车身稳定的如履平地,在入弯的瞬间,车胎摩擦弯道路面,非常流畅自然的划过弯道,抓地的力量让车身平衡与离心力与赛道的弯心之间。

    黑色的车身玩转自如,在奔出弯道口的瞬间,车尾处的排气系统,“嘭”的一声,喷射出一道火光,那火光使得车仿佛骤然推进车身速度的源动力,出弯的爆发力快的惊人,车速几乎没有降下来,飞快的驶入短直线的加速山路。

    身后的GTR紧追直上,池谷同样用抓地跑法,车身运转自如的拐入弯口,车胎滑动的时候,他对车速的控制,转向的操作细致入微,让车子在转弯的时候,没有偏离最佳行车线。

    一前一后,两辆车短直线加速的山路,偏时点火的EVO果然在出弯的速度上有着显著的爆发,在身后追赶的池谷看得很清楚,两辆车的距离接近,但是EVO的大马力优势,迟早会将车距拉开,池谷必须想办法拉近......

    EVO拐入弯口的时候,池谷终于用上了漂移,他的意识全部敞开,全身心投入到山路的细节之中,脚下迅速倒脚,刹车与油门之间的节奏恰到好处,档位与转向的配合如同身体的伸展......

    在入弯的时候,白色的GTR重心位移,贴近弯道内侧的时候,车身横移甩尾,车胎摩擦路面时响起了熟悉的嘶鸣,以极大的角度甩开尾翼的风阻,流线的气流划过车身的时候,地面卷起了无形的风暴,当车子像是半月一样的轨迹划入出弯口的时候......

    “什么!”须藤京一惊讶的发现,后视镜里面那辆GTR以极快的入弯速度追了上来,两辆车在出弯的时候,后者像是滑翔机一样,随着紧张的节奏,飞快的弥补车距。

    驶出弯道口的时候,GTR和EVO间距缩短,两辆车在短暂的直线过后,要拐入下一个弯道。因为上坡的关系,所以对视线中的切入造成了极大的障碍,须藤京一专注的望着前面的道路,努力的寻找着最佳的入弯位......

    而池谷已经凭借着出色的跑动意识,按照记忆中熟悉的妙义路线,凭借着第六感官判断出了车子入弯时机和切入的准确位置。

    车手的判断和意识感知,在比赛中起到关键作用,谁的反应慢了,谁的动作就晚了。换句话而言,你的动作慢上一拍,在弯道的偏差就会越大......

    须藤京一的判断能力慢给了池谷,但是EVO毕竟处于领先位置,方向盘极快的转动于双手,自然的抓地跑法,让4WD的驱动效力发挥到极致!

    池谷倒脚的时候,判断能力抢占先机,在切入的时候,比前者更为精准,两辆车虽然不是同一位置起步,但是就入弯的精妙而言,GTR已经像是会跳舞的精灵,在大幅度滑动入弯的时候,紧贴山路内侧,直逼EVO,甚至追上了前者......

    出弯的EVO喷射出一道火舌,强悍的出弯爆发力,还是拉开了刚刚追上来的GTR。

    “4WD根本不需要那么可笑的杂耍!”须藤京一冷眼望着后视镜里面,那辆紧追不舍的GTR。

    (第一更送上,月初冲榜求票,静等0点以后的第二更,第三更,各位!)

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