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柳川平助很恼火的看了眼辻政信，畑俊六这句话分明是对自己很不满。但他一时也拿不出好办法，暹粒的法军已经换成中国海军陆战队四师，而且他们还控制了机场，通过空陆运输，三天内兵力已增至两个团近万人，强攻的话代价会很大，还容易导致陷入消耗战。这恰恰是畑俊六等陆军部高层不愿意看到的，大陆派虽然将中国视为死敌，口口声声叫嚷决战，但南洋资源消化的速度却远远低于预期，所以也不愿意这么早就决战。
所以他立即改变战术，让百武晴吉改攻为守，配合一一四师团和战车团牵制暹粒。让山崎四郎率55联队骑车翻越扁担山脉，走柏威夏进攻磅同，切断中国海军陆战队四师的退路。还发电报给二十九师团，让他们加强对占巴塞进攻，牵制守军的同时派部队向下游孟孔绕道进攻后方。上村利道得悉电报后，立即末长常太郎率38联队也骑自行车向下游孟孔运动。
就在日军祭出马来亚战役中奇兵制胜的银轮战术，派两个联队骑自行车浩｀｀浩荡荡出发时，通往占巴塞唯一的泥路上，中国海军陆战队二师也顶着瓢泼大雨，蹒跚跋涉。
开路的，是一个营涂上橄榄绿伪装色的37型“海蛇”两栖坦克。这是一种专门为陆战队研制的轻型水陆两栖坦克，自重15吨，外形酷似著名的pt-76，采用l35型70毫米线膛炮，炮塔外形和25式类似。后部安装钩状通气口，底盘为更简单的弹簧平衡悬挂（类似m4底盘）。后面是两百余辆“猎蜥”和“水獭”两栖装甲卡车，分别采用4*4和6x6底盘。前者是汉江大吉普车的改型，后者酷似dukw，自重6吨，可以运载16名士兵或者一门105毫米轻型榴弹炮。也可以用于火炮牵引车、防空车、自行迫击炮、自行无后坐力炮等，非常适合交通差，水网密布的雨林地区，所以战争开始后三种两栖装甲车的总装地都被放在广东、广西和云南三省，以每月五百辆的速度交付部队。
师长张连生坐在“猎蜥”里，穿着与车子同色的长袖雨林作战服，外面套着胶皮雨衣，和士兵一样叼着烟，望着似乎怎么也不会停的瓢泼大雨，愁眉苦脸。由于每年五到十月是东南半岛的雨季。所以从岘港登陆后，暴雨就没停过。
大雨不仅让部队速度减慢，还将占巴塞公路冲得坑坑洼洼，一发子弹都没打，他的师就损失二十七辆坦克和卡车，且无一例外都是陷入泥潭或洪水不得不暂时放弃。比起坐车的士兵，那些走路的士兵更是苦不堪言，双脚长时间泡水后，很多人都出现危险地溃烂征兆。所以将士们必须轮流坐车。确保双脚能保持一段时间的干爽。
“还要多久？”来自浙江的张连生很不适应这里的气候，总觉得肚子里仿佛有团火没处发泄。
“快了，师长您看，前面就是普高山。看地图应该还有十公里......。”
“怎么又是十公里？从岘港到占巴塞才270公里，这车加满油能跑350公里，就算雨林越野也能跑130。可你算算，我们都加几次油了？”张连生有些压不住火气。
参谋指着雨林和泥路嘴角泛苦。拍拍车上雾气蒙蒙的里程表：“团长，参谋部那帮家伙算的是直线距离。您看，连绕道我们跑了都快500了。”
“混蛋！”也不知是骂参谋部还是天气。张连生气呼呼扔掉香烟屁股。
参谋缩缩脖子，还好最后这段路地势较高没有积水，所以行进速度加快了很多。穿过一片田庄后，普高山高地终于出现在大家面前。山腰上的瓦普庙尖塔，仿佛一盏灯塔指引着前进方向。
“师长，我们到占巴塞了。”见到法军设置的路障，参谋率先跳下车，喊来向导和翻译。
占巴塞是曾经的占巴塞王国古都，也是中湄公河流域最重要的渡口。由西向东跨过这里，就可以登上波罗芬高原俯视整个广南平原，威胁岘港和顺化，所以战略位置非常关键。日暹进宫后，一度被暹军两个步兵师占领。但别看法国战役让法军蒙羞，实际上法军的战斗力还是很不错，面对两个暹军师，以不到两千士兵就夺回这个战略要地。但随着日军抵达对岸，法军逐渐不敌，所以又调来一个伪军师试图依靠普高山高地死守。
二师到达时，大雨已经下了三天。暴涨的河水让日军二十九师团没法渡河，所以阵地内静悄悄地几乎听不到人声。
法国士兵对陆战队来支援非常开心，很快就打开鹿砦放行。趁着这个机会，张连生向警卫连做了个手势。他这次来除了接管占巴塞外，也得到命令要解除这里的法军武装。因为在法国投降后，一切约束都已经消失，自然不用再客气。
轰鸣的引擎声很快吸引了成群结队的法军和越南伪军探头张望，很快部队四周就云集起上千人。“长官，空降一师三团侦察连连长何海向您报道。”占巴塞指挥部设立瓦普庙内，张连生带着警... -->>
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