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顺着机身方向有两排座位，乘客对面而坐。
一排可以乘坐10人，如果有必要，后面还有加座，可以坐大约五人。
在乘客中间，约一米宽的空地上，是一排摆放行李的空间，这些行李都用网兜给兜着，显然是担心在空中飞行的时候，这些行李会到处晃动，影响到飞机的平衡，甚至会伤到乘客。
在座位上也有安全带，是两点式的，感觉有点应付的意思，不如汽车上的三点式靠得住。
木婉容观察了一下，发现直升机尾部由三块板构成，一块向下，两块朝两边打开，整个机舱里面的货物就可以轻易地取出。
当然，如果有人愿意从机尾跳到地面，而不走前面的梯子，一般飞行员也不会阻拦。
当飞机发动的时候，那位中校示意大家戴上耳套，目的在于避免震耳欲聋的发动机声影响人的身体健康。
耳套跟耳机有点儿像，但是作用就大相径庭了。
机组人员共有三人，都是军人，穿着厚厚的飞行服，只不过不苟言笑，也不跟乘客交流。
“我们要起飞了。”中校军官说了一声。
木婉容感觉到和平时乘坐的民航飞机不一样的是，直升飞机不用助跑，在原地随着发动机轰鸣声的加大，稍微抖上几下就离开了地面，上天后再转弯儿调整了一下角度，然后就向既定的方向飞去。
她感觉直升机的飞行速度并不快，有时甚至觉得太慢，震颤感比较强烈，像是坐在拖拉机上一样。
直升机此时飞的也不高，估计也就十多层楼高的样子，驾驶员能离地这么近，估计也是因为经常走这条线路，非常熟悉的缘故。
不过又过了一阵子后，直升机就将飞行高度提升了很多，此时木婉容就觉得视野一下子开阔多了。
她将头偏向了一旁的舷窗，就看到整个龙城市就在脚下。
只是景物都缩小了许多，直升机的机身经常会晃动几下，让她的心里面有点儿紧张。
大约过了一个半小时左右，直升机就到了京城外围，这里确实风雪比较大。
直升机的速度也慢了下来，飞行速度和高度都做了调整，飞行员还跟地面上进行了多次通讯，说的话都比较专业，外人似乎听不大明白。
“这里已经是京城地面了，空中管制比较严格，得跟军区打招呼。”叶开对坐在旁边儿的木婉容解释道。
“不是跟空管局打招呼吗？”木婉容有些好奇地问道。
空管局是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构，现有总局空管局、地区管理局空管局、空管中心（站）三级管理，运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系，全系统现有员工万余人。
因为龙城市这边儿就有一个空管中心，木婉容也去参观过，所以对这个有些了解。
在她的印象当中，只要是天上飞的，肯定要先跟空管局打招呼，否则的话连起飞的资格都没有，这也是国内为什么还没有允许私人飞机存在的原因。
你就算是有钱买飞机，可是想要获得飞行许可证，就不是那么容易的事情了。
当初美国富商哈默来国内谈合作项目的时候，曾经表达过这方面的诉求，当时方和同志同意，他才成了第一位乘坐私人飞机来到共和国的西方企业家。
这事儿在当年也是一件被人津津乐道的轶事，被谈了许久。
只是最近几年来，共和国跟西方之间的关系又有了新变化，所以私人飞机这件事情，基本上是黄了。
叶开听木婉容提起这事儿的时候，也是感慨了一下。
“空管局不过是在民航总局领导下开展工作的，但是航线其实就是有限的那么几条。”叶开向她解释道，“军方就不同了，领空范围之内，他们都管得着的，所以一旦军方有什么行动，都会给空管局打招呼，比如说限飞什么的，而空管局想要做什么比较特殊的事情，都得经过军方同意才行。”
木婉容点了点头，表示理解，她是要去西郊的，所以叶开就让直升机在那边儿逗留了一下，把她放了下来，然后自己坐着直升机继续往市中心那边儿飞去。
到了地头儿之后，叶开向几位飞行员表示了感谢，然后安排他们去军区休息，自己就坐上了黎叔派过来的车子，直接奔赴军.委大院，去见二老爷子。
这个敏感时刻，叶老爷子肯定是比较忙碌的，也就是见见二老爷子方便一些。
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