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    第五百一十章 涡轮增压时代的到来

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    就在众多的美国消费者们挥舞着手里的支票,对华阳动力旗下的几款产品,状若疯狂的时候,金小强却躲在底特律的希尔顿酒店的豪华套房里,在看着手里的一篇报告。

    这份报告是去年下半年,也就是2005年的7月到12月的美国汽车销量报告,以及美国车迷对汽车满意度的评价。

    这可是一份分量十足的报告,因为在美国这个世界最成熟,也是最大的汽车市场里,这样的一份销量报告,可是一个对世界任何车企而言,最分量十足的试金石。

    这其中最能够代表世界各大车厂的实力的,就要数中级车的销量成绩。

    第一名毫无疑问,归属于丰田的凯美瑞,他在去年的后六个月里的表现是惊人的,尤其是在美国市场,他们一共卖出去了242816辆,而在最后一个月的圣诞季,这款车更是疯狂的卖出去了29913辆。

    第二名也同样毫无疑问是属于日本车的,他就是来至本田的雅阁,这款车在去年的后六个月一共卖出去了183817辆,在最后一个月的圣诞季,这款车也同样表现惊人,一共买了28639辆。

    第三名同样是属于日本人的,这款车是来至日本的 天籁,他在去年的后半年表现也同样出色,一共销售了183703辆,仅仅比雅阁少了一百多辆而已,并且在最后一个月的圣诞季卖出去了26602辆。

    从前三名的排列,就可以看出美国人民对日本车的喜爱程度,以及日本车在美国所赢得口碑,尽管华阳动力当前已经在世界范围内,刮起了一阵旋风,但是他们的销量,却依旧是没有办法和日本车相媲美。

    而华阳动力的逸动的销量,要略微强过现代的索纳塔, 在经过了一年多的市场培育之后,美国人民终于算是认可了华阳动力这么个来至于天朝的品牌。

    现代的索纳塔在去年的最后六个月的销量也一度达到了138390辆,在最后的圣诞季的销量也超过了两万辆,达到了20978辆。

    而华阳动力的逸动,在去年的上半年,因为刚刚进入美国市场的缘故,所以表现的有些低调,销量一直是不温不火,但是在进入了下半年之后,却突然来了一个井喷式的爆发。

    在去年的最后六个月的销量,更是奋起直追,一举超过了韩国现代的索纳塔,达到了150369辆的成绩。

    并且在去年最后一个月的圣诞季了,这款车的表现更是后劲十足,甚至在最后一个月的销量都超过了本田的雅阁,直逼丰田的凯美瑞,达到了298886辆。

    对于逸动所交上来的这么一份成绩单,金小强是感觉异常的欣慰的,这款车型可以说是华阳动力的开山之作。

    在动力总成方面尽管和观致系列的……以及k系列的创驰蓝天技术的发动机比起来,有些落后。

    这款车的动力总成的根本,就是来至于三菱evo的4g63系列的变形产品,但是在经过了金小强的精心调教之后,他说表现出来的动力,再搭配上他那经过金小强精心设计的外形,都让这款车在中级车市场上表现的动力和后劲十足。

    而在这场竞争当中,在天朝有着神车美誉的大众的产品帕萨特,在最后的六个月里居然只卖出去了60114辆,在最后一个月的圣诞季冲刺里,这款车也不过只卖出去了9194辆而已。

    这样的一份销售数据,别说和丰田凯美瑞,或者是本田雅阁比,即便是和现代索纳塔,还有华阳动力的逸动面前,也可以说是非常的寒酸。

    难道大众的产品,在美国就这么不受待见吗?

    在看到了这份销量报告之后,金小强不由得在心里问自己到,尽管之前的几次美国之行,和世界之旅,他对于大众这个品牌在世界范围内的影响力,早就是心知肚明,可是他却着实没想到,大众在美国这个目前世界最大的汽车市场里,居然表现的是如此的狼狈不堪。

    可是在接下来,他看了那份消费者满意度的报告之后,却又有些迷糊了,因为在消费者满意度的报告里,在高级中级车的消费满意榜单上,大众的帕萨特还是榜上有名的。

    这就说明,美国的消费者对于大众的产品,还是比较满意的,但是为什么这样的车就是在美国销售不佳呢?

    紧接着金小强又看了,自己手下的调研团队,在去年下半年,在美国进行的问卷调查,以及对消费者进行回访,所得到的一些信息。

    原来大众之所以在美国不受消费者的待见,也是有好几个原因的。

    而第一个原因,也是最主要的原因,也正是这款车在天朝最受欢迎的主要原因,这可真是让金小强感觉有些哭笑不得啊,天朝消费者购买帕萨特的最主要原因,而在美国却成了最不受欢迎的原因。

    原来在外型上,帕萨特那圆圆滚滚,憨头憨脑的低调中庸的造型,就正是美国消费者对这款车大为光火的最主要原因,也是这款车在美国市场上最不受待见的主要原因。

    原来美国是一个极度强调自由和个性的国家,所以这个国家在很多人看来,也就是一个自由散漫的国度。

    而美国人民对个性的最求,在最近一些年,尤其是网络文化发达的年代,更是被推高到了一个极致。

    自由散漫的美国消费者,对于大众那种古板的家族化前脸的设计是非常的不感冒,和丰田的凯美瑞,本田雅阁,还有华阳动力的逸动比起来,这款帕萨特的外形实在是太糟糕了。

    他那在国人看来低调沉稳的圆润外表,在美国的消费者看来,确实傻和呆的外在形式表现,这款车在美国消费者看来,就是蠢头蠢脑,显得呆笨极了。

    即便你的性能表现的在不错,可是你的外形,让人一看就感觉闹心,这样还会有谁来为了这款车而买单?

    所以这也就成了大众以帕萨特为代表的... -->>

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