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桔的箱子拖起来不费劲，但是4个大箱子+2个手提行李要同时移动，还要去办理退税，简直就是mission impossible。而环顾四周，别说人了，连个鬼影子都没有。
好在云落反应够快，及时拦住了那个出租车司机，让他换点钱给云落。那人到也爽快，给了云落4块钱的硬币，说送云落了。于是，云落和安青桔终于拿到了一辆行李推车。
有了车子，开找第一处（办理托运行李物品退税）海关退税办公室。由于行李车无法直接从自动扶梯下楼，所以只有找电梯。可这个电梯实在难找，开始老远看到一个，兴冲冲的移动到那儿，才发现电梯门口有两根柱子。
车子过不过去。只有放弃这个找其他的。悉尼国际机场虽说没有浦东机场大，但也小不到哪里去，外加大清早问不到人，只有靠自己找了。于是乎，云落和安青桔开始了细致的地毯式搜查，20分钟后。
才在另一边的一个角落里，发现了可以下去的电梯。到了楼下，发现人多了些，内心悲喜交加。喜的是终于可以找到人问路了，悲的是怕到时退税的人多排长队，听云落妹说上次她就排了大约1个多小时的队最终导致差点来不及退税。
这个也是云落为什么提前5小时到机场的原因。到了trs，发现前面只有1个人，开心！检查的官员是个慈祥的大妈，随便问了几句后就开箱任意选了几样东西，让云落说出那些对应的是发票中的哪些商品就ok啦，然后盖章走人。
整个过程才5分钟不到，真是让云落感动的热泪盈眶！
不过当云落和安青桔走出办公室的时候，后面来了十几个人，所以rp也还是很重要的，哈哈。由于在这里节省了时间，所以可以有充分的时间休息、调整。从而第一时间换取登机牌，以最快速度达到第二站的海关退税点（免税商品那儿）
由于提前3~3.5小时才可换取登机牌，所以云落就开始放慢速度，恢复体力。这里还有个插曲，因为一直看不到云落和安青桔的航班信息，所以云落一直坐在china air line那等，等到差不多可以领取登机牌的时候，发现还没有动静。
于是问了机场的工作人员：华国国航（具体航班航次）怎么还没有航班信息，为什么还没有开始换登机牌？
几个老外工作人员都让云落等，好在最后遇到个华人，用中文问清楚云落是要坐国航后，说国航是air china，而china air line是宝岛中华航空。而机场的航班信息牌坏了，国航在前面，应该开始换取登机牌了。哎，真是好人啊~
好在两者距离不远，到了后发现已经开始了，虽说没有排到第一，好歹刚开始，时间上还来得及。排在云落前面的是一对老夫妻，估计是儿女在澳洲，他们来探亲，然后回国的。估计是没怎么做过飞机。
事先儿女也没有针对相关注意事项对老人说过。俩人托运行李30kgs，超重。航空公司的工作人员对他们说了半天英语，大意就是不能超过23kg，超重了就不给上，让他们想办法把东西扔掉、减轻到23kg以下。
那对老夫妻明显不懂英文，工作人员在重复了2遍后，就不耐烦的把他们的行李扔到了一边。完全不会像国内对老外那样，找懂外语的来跟老外沟通。轮到云落和安青桔了，对方用英语熟练的问着，几个行李，超不超重。由于之前准备充分。
云落流利的用英语回答着。对方过秤，都是22.5~ 22.8kgs一个，手提的也没超。突然改用中文和云落和安青桔对话，这时云落才反应过来，原来她是会中文的，想想也正常，毕竟是国航。该s的，何苦难为那对老夫妻……
云落让她其中2个箱子帮云落贴下易碎品标识，然后给云落一个靠窗的座位，她都爽快的答应了。
也许是云落让她的工作节约了时间的缘故吧。云落和安青桔办好了后，那对老夫妻还在旁边理着东西，云落对他们说，你们赶快去买个行李箱或者简易的袋子，每人最多可以带2个，而现在你们只有一个箱子，再弄一个包随便匀点东西过去就行。
夫妻俩这时才恍然大悟，感激对着云落一阵感谢。而云落则在心里骂着那对老夫妻的儿女，知道父母不懂英文，年纪大反应慢，为何不事先告知他们要点，让他们在现场受这个罪，哎。(未完待续。。)