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海的货运仙女座尚未定型，这一型仅是过渡型号。
但是，就算是过渡型号，既然开造，起码要保有100万载重吨，最少要制造1250架。
有了载重吨，才可以接大订单。一台汽车一吨，占八个立方多点，跨太平洋海运费1000到1500美元。
这笔单仙女飞船公司有了吨位，就可以轻松拿到。
一艘仙女座1F，飞船内空间四万立方米，700公斤的微型车与900公斤左右的轿车，空间可以容纳三千台，里面一层一层如蜂巢一样。
这种大空间的设计，就是为了抢夺航空海运对货物体积的要求。从美国空运一个20公斤的毛绒娃娃到日本，体积8个立方，按体积收费超过1000美元，但是仙女座只收20美元。
用仙女座走私，车都不用飞顶，不用切割，体积绰绰有余。但受载重限制，轿车只能装800台。
即便按照传统海运的收费，1000美元一台车，仙女座一天就从日本到美国了，运费收入80万美元。
一星期一艘仙女座的制造成本，就收回来了。
就算两周后仙女座损毁严重了，也就是换个壳子的事，即便完全报废了，还赚了一艘。
损毁不是问题，问题是如何才能加快制造速度，扩张产能。
一艘飞船五十万个零件是绝对不行的，几个零件一延迟交付，装配线就要停，为了不延迟就必须以成倍的冗余订购零件。
资金占用多，库存压力大，繁琐的环节太多，仅全检就是一个完成不了的任务，产能根本起不来。
“一个零件，一万美元。”
荣克拿着仙女座模型，竖起一根指头，“哪个设计小组的设计，减下一个零件，就多一万美元预算。”
“一艘仙女座四十七万六千八百多个零件啊。”
林德曼闻声愣了一下，不可思议道，“你确定？那可是四十多亿美元？”
“对。”
荣克点头道，“如果三个不同规格的螺丝，可以统一为一个规格，照样算减少一个零件。就按目前的零件为基数，减下十万颗零件，就多十亿美元预算。减少二十万零件，就多二十亿美元预算。”
“那…”
林德曼看了荣克一眼，见老板不像开玩笑的样子，弱弱的问，“要是减少到一万呢？”
“那太好了。”
荣克把模型轻抛给林德曼，拍拍手，“零头抹去，算是奖励，预算增加五十亿美元。”
林德曼接过模型，确认道：“不开玩笑？”
五十亿美元，这一数字超过仙女座研制费用的百倍，甚至是组建SP重工，仙女飞船公司与西风飞船制造厂，三者总额的八倍。
就为减少个零件？
“不开玩笑。”
荣克点了点头，严肃道，“而且，其中一成直接作为奖金发放。无论是西风厂的工人，仙女飞船的设计人员，任何雇员，任何人。
哪怕不是工程师，无论职业与岗位，哪怕是看热闹的大兵，提出来的有趣想法。
只要他的想法或设计被采用，有效减少了零件，一颗零件，奖励1000美元。”
“公司以外的人？”
林德曼皱眉道，“也算？”
“当然。”
荣克点头道，“分解图纸会咨询各个设计单位，不要说公司以外，外国的设计单位照样算。没有外部的竞争与比较，我怕你们懈怠。
我建议让设计师多接触一线工人，加工的过程中，车零件的时候，或许技工会有美妙的想法。你们错过了，就会失去多挣1000美元，或许是上亿美元的机会。
一线加工制造与设计环节紧密的结合起来，才会迸发灵感，马上实验，设计师与工人共同分取1000美元，比错过1000美元好，不是么？”
“那光是搭模，就算用木头，材料费就会多出无数倍。”
林德曼摇了摇头，不知道该说什么好，“这么不计成本，真怕我们会破产。”
“恰恰相反。”
荣克拍了拍林德曼的肩膀，笑道，“这才是SP节剩成本的方法，你们放心大胆的浪费材料，不要怕公司破产。
我们没有一天不处在破产边缘，挣扎出这种破产境地的唯一方法，就是让我们的竞争对手先破产。
你们每减下一个零件，每多拿走一万美元，我们越会离破产远一点。”
林德曼有点迷糊：“这是什么算法？”
“工业算法。”
荣克轻锤了林德曼一拳，笑道，“公司账上钱多的是，少的就是把零件减下来的人。告诉你的人，想发财，就快点把零件给我减下来。”
……