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最原始的拉拽式投石车。

    所谓拉拽式投石车,就是通过民夫合力拉拽摆臂的近端,将放置在摆臂远端的石头抛出去,这样的投石车因为弹道是曲射,从天而降的石弹只能攻击一个点,容易躲避,对被攻击一方有生力量的杀伤其实非常有限。

    既便是改进后的配重式投石机,也不过只是增加了射程,杀伤力同样有限。

    但是看到了投石车,袁否却想到了另一样据史料记载由刘晔所发明的利器,那就是霹雳车!

    后世的军史爱好者多以为霹雳车其实就是投石车,这却是大错特错。

    霹雳车其实是发石车,而发石车跟投石车虽然只有一字之差,可是工作原理却是截然不同!

    投石车是靠杠杆进行抛射,而发石车却是靠弓弩来发射。

    用弓弩发射石弹,听起来似乎有些怪异,但如果你小时候玩过皮弹弓就会知道,用弓弩发射石弹却是可行的。

    不过,一副弓弩的张力有限,杀伤力也有限。

    所以,为了提高发石车的杀伤力,必须使用连弩。

    连弩,顾名思义就是能够连续发射的弩,其实大谬不然。

    所谓连弩,最初的定义其实是连在一起的弩,直到诸葛亮发明诸葛连弩,连弩的定义才变成可以连续发射的弩。

    连弩由墨子所发明,就是用若干张弩并联或者串联一起,产生共力,产生更加巨大的张力,将更加巨大的箭,射得更加远!

    并联和串联这两种方式,各有优劣。

    并联连弩挽弓容易,因为每弓的挽力都不大,一人就能挽开,但是多弓并联时,横向展开非常大,唐将李光弼守太原,做了一架两百弓并联的连弩,需要两百人同时挽弓上弦,既便是分上下五层叠置,其横向展开仍有四十米,需要把房屋拆掉才能放得下。

    串联连弩多弓同弦,虽然占地较小,挽弓却必须得依靠机括,上弦速度非常慢。

    最初,墨子发明连弩仅仅只是用来发射箭矢,直到三国时期,连弩还是仅只用来发射箭矢。

    但是在官渡大战中,刘晔却创造性的对连弩进行了改造,使连弩可以发射石弹,这个就是发石车,因发射石弹时响声巨大,所以又叫霹雳车。

    发石车相比投石车,最大的优势就是能够平瞄直射!

    直射相比曲射,攻坚能力显然更强大,因为直射更精准!

    官渡大战之中,刘晔所献的霹雳车就通过精确射击,将袁军建在土山上的橹楼轰成了渣渣。

    因为能够直射,发石车对敌方有生力量的杀伤也要远远胜过投石车,投石车只能攻击一点,而发石车因为是平瞄直射,却可以攻击一条直线,譬如唐将李光弼所打造的两百弓发石车,一砲发出,竟可以将叛军阵列直接打穿,一次杀伤就达数十人!

    而且那种血肉横飞,断肢残躯漫天飞舞的样子,非常血腥恐怖,非常伤士气。

    正因为有了发石车,所以投石车在中国根本没发展起来,也就没有出现配重式投石车。

    但在蒙古军西征时,中国的发石车跟西方的配重式投石车却有过一次交锋记录,由中原工匠打造的襄阳砲(发石车)竟把西方的配重式投石车打得毫无还手之力,这也是蒙古军能够轻易征服西方世界的原因之一。

    现在,发石车的发明者刘晔就站在袁否身边呢。

    当下袁否就问他:“子扬,你的霹雳车图纸呢?”

    “霹雳车图纸?”刘晔闻言一愣,讶然道,“公子何出此言?”

    袁否哑然,他当然不能说我知道你在官渡之战中向曹操献过霹雳车,毕竟现在官渡之战还没打呢。

    挠了挠头,袁否讪然说:“好像听谁说起来着?就是那,那个谁来着……”

    “公子所说可是公祖公?”见袁否死活想不起来是谁,刘晔便忍不住替他说道。

    袁否立刻就坡下驴,叫道:“啊对,对对对对,就是乔公,上次乔公对某说起过,说子扬你府上有霹雳车图纸。”

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