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目前来说，日`本海军的总体战斗力是毫无疑问的全球第二，仅次于中国海军。
这样的一支的庞大海军已经充分体现了日本人学习强者的心态，海军如此，他们的陆军同样如此，日`本陆军的很多武器甚至战术都是仿制中国陆军，对于学习自己的敌人这事上，他们并没有感到羞辱，反而是觉得理所当然的，他们想要学习中国陆军，然后再击败中国陆军。
不过日`本陆军和日`本海军不同，日`本海军作为日本的镇国支柱，其发展航空母舰的战略几乎是受到了日`本上至天皇，下到普通民众的支持，而日`本陆军的话由于两次的战败，在三十年代里已经退居为本土守备部队的存在，所以日`本陆军的经费远远不如海军那么充足。
在军费有限的情况下就注定了日`本陆军无法学习中国陆军那样建设一支庞大的机械化兵团，但是日`本陆军所面对的缺又是世界上最为庞大的机械化兵团，所以日`本陆军被迫以加强步兵反坦克力量来对抗中国陆军，同时也是量力而行发展了一定装甲力量，在战前已经是建立了三个战车师团以及若干独立战车联队。
日`本发展的各型号坦克中，也和飞机的发展情况类似，都是以中国的各型号坦克为对抗目标，不过日本人的坦克技术比空技术来更差一些，研发的坦克性能并不好，而三十年代里头由于苏俄和日`本都是中国的敌人，所以这日`本也苏俄也进行了一定的技术交换，日`本从苏俄那里获得了t26以及bt系列坦克的技术，同时根据多年从中国搜集来的中国现役坦克的一些技术情报，从而研发了98式中型坦克以及96式轻型坦克，随后成为了三十年代后期开始日`本陆军的主力坦克，装备数量比较多。
这点装甲力量和中国装甲兵团比起来自然什么都算不上，但是谁也没有想到二战里头日`本没有和中国打起来，反而是和英美打起来了啊。
这样一来，日军用于对抗中国装甲兵团很无力的日`本装甲兵用在太平洋上，却是收获不小，而以往被日军陆海军都责骂不断的98式中型战车也是获得了日`本国内外的一支赞扬，称之98式坦克乃是日`本坦克工业的最杰出之作。
之所以会出现这样的转变是因为98式中型战车自身的缘故。在二战前，日`本陆军的几乎所有武器乃至战术都是用来对抗中国陆军的，坦克自然也不例外，但是受到日`本自身国力的影响，使得日`本很难研发出来能够抗衡t9\12系列的坦克来，最后只能勉强弄出来一个98式坦克。
98式坦克，全重为十六吨，装备了一门五十七毫米的坦克炮，速度为三十八公里每小时，这款战车的性能充其量也就是和中国的t6坦克对比，和中国陆军的t9\12系列坦克打起来根本没有胜算，不过中国又不全都是t9\12，当时中国陆军部署在广大南方本土的坦克主力乃是t8轻型坦克以及t10中型坦克，98式坦克对抗t9\12系列坦克自然是不行的，但是对抗t10这个南方坦克的话还是可以勉强做到。
当然不管怎么说，这已经是当初日`本能够做出来最好的坦克了，所以明知性能一般般但是也大量装备。
但是到了二战中，日`本却是和英美打了起来，而原本用于对抗中国陆军的日`本陆军也是把作战目标对准了英美联军。
然而英美联军虽然工业强悍，但是战争之初他们可没有什么强悍的坦克啊，哪怕退一步说哪怕是美国研发出来更先进的坦克，比如m4之流也服役的话，日`本的98式坦克同样也是日`本陆军的中流砥柱。因为这里头涉及到一个海运以及丛林作战的问题。当涉及到这两点的时候，那么就会对装备的重量极为敏感。
日`本大量运输船只当中，基本只能调运装卸十八吨以下的货物，也就是说一旦装备的坦克超过了十八吨，那么日`本就很难把坦克通过海运运输到海外战场，而这个原因也是日`本没有把国内的有限的那些二三十吨的重型坦克也给运输到澳大利亚战场去的原因。
除了海运的重量限制外，在东南亚各岛屿的丛林作战中，装备的重量同样限制极大，这一点不但日`本陆军深有感受，中国陆军也是深有感受，中国陆军广泛装备的十六吨中的t10南方坦克都在东南亚各国当难以施展，迫使中国陆军研发了t16坦克作为代替坦克使用。
基于各种原因，日本人的98式中型坦克虽然性能一般般，但是它在太平洋战场上却是比较适合日军的。加上这个时候英美联军的坦克力量也不咋地，美国陆军的主要装甲力量是m3坦克，毫不客气的说，这是一款比98式坦克更渣的坦克，所以目前日`本人的98式坦克在太平洋暂时没有敌人。