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先了。
如此情况下，陈敬云就不得不把希望寄予在喷气式战斗机上面来，纵然前几年研发的f10喷气式战斗机性能还有些欠缺，但是空军在研的f12战斗机如果能够搞出来的话，还是相当不错的，至少能够让中国空军在喷气式战斗机的领域上保持三到五年的性能领先优势。
喷气式飞机现在已经不是只有中国和德国两家在研发了，自从德国的me262战斗机出现在欧洲上空后，英美都加速了对喷气式飞机的研发，英国就不说了，美国那边大量的喷气式战斗机项目已经在这两年上马，尽管美国那边对喷气式飞机的研发还处于一个比较初始的阶段，但是他们的技术工业底蕴是不能够轻视的，不用几年时间他们就能够拿出相应的产品来，而到了那个时候，中国就必须拿出更加先进的喷气式战斗机来保持性能上的优势。
因此，f12的战斗机研发必须加速，最好是今年就能够进入批量服役的状态，如此才能够让中国空军度过现今的这个尴尬时期。
毕竟在现阶段，螺旋桨战斗机无法保持绝对性能优势的时候，中国就只能保持大量的数量，而和美国人拼数量是非常不理智的事情，再怎么样人家的工业规模也比中国的大啊！
而在这年头的战争，已经进入了空中优势主导战争局势的时期，中国纵然有庞大的千万陆军和规模庞大的水面舰艇，但是如果在飞机这个领域上无法保持领先优势的话，那么陆军和海军的优势就会消失。
情况发展到这个地步，陈敬云重视喷气式战斗机的研发也就是情理之中了。
等伍世钟走了后，陈敬云让秘书处接通了福乐电气和滁州飞机公司的电话，亲自向福乐电气和滁州飞机公司的负责人询问了喷气式战斗机项目的进展。
f12战斗机，虽然在前期招标中是采取了分开来招标，但是后来为了整合国内更加强悍的资源和力量，在陈敬云的亲自干预下，f12战斗机项目变成了由空军主导，然后划分数个研发子项目，由滁州飞机公司负责机体研发，而发动机项目则是同时由福乐电气和滁州飞机公司下属的发动机部门展开同时研发，并预计同时装备两款发动机。这是为了减少研发过程中的风险，毕竟一款f12战斗机里头最为重要的就是发动机了，必须把研发风险分摊开来。其他的电子系统，包括机载通讯系统，机载测距雷达也是分开了招标，汉中电子，福乐电气以及国内的其他几个大型企业都有参与研发，并且为了保证他们的研发积极性，空军的f12战斗机项目部已经分别向这数家企业承诺了一定的采购数量。
而具体研发中，实际上海军的f11战斗机项目和空军的f12战斗机项目是有着众多的技术共同性的，发动机、电子系统、雷达、机载武器系统等都是具有技术共同性的，两者的分别只在于机体设计上。空军对f12的要求是绝对优秀的空战性能，而海军对f11的要求是满足航空母舰起降的前期下保持足够的性能。
但是两款飞机尽管有所不同，但是还是有着相当多的技术共同性。
另外值得注意的是，空军和海军研发中的喷气式飞机并不止这两个，还有其他的，比如喷气式轰炸机，喷气式高空高速截击机，海军喷气式舰载轰炸机等等都有，只不过这些项目的进更慢，大多还处于起步阶段，远远没有f11和f12这两个项目进展那么快，然而话又说回来，一旦这f11和f12这两个项目完成后，对于后续的其他喷气式飞机的研发将会起到非常大的促进作用。
f12战斗机纵然已经进入了试飞阶段，但是距离大规模服役投入作战还是有一段时间，如此情况下空军在对日作战中，主力战斗机还是f5的各种改型以及其他部分型号的螺旋桨飞机。
日`本九州岛上空此时已经是成为了f5战斗机的天下，依靠朝鲜半岛，本身就拥有大航程的f5战斗机可以轻松的跨过对马海峡，然后深入日`本本土上空争夺制空权，掩护空军的大量轰炸机对日`本本土展开了大规模轰炸。
为了彻底消灭日`本本土上空的残余飞机，f5战斗机除了对轰炸机进行护航外，甚至是以小队规模、中队的规模深入到日`本本土上空，然后击落一切敢于升空的日`本飞机。
只有保持了绝对的制空权，空军的对日轰炸行动才能够避免大量损失。毕竟战略轰炸机虽然机体庞大坚固，也拥有大量的自卫机枪，但是根据美国人对德国的轰炸行动上的庞大损失教训，中国空军执行对日大规模轰炸的时候还是非常小心的，派遣了大量的f5战斗机护航，以避免战略轰炸机的大量损失。
当空军对日`本本土进行大规模轰炸的时候，在海面上，海军第一舰队的数支机动舰队已经相继出海，执行封锁日`本海域的作战任务，打击日`本海军残余力量，为之后的陆军大规模登陆日`本本土创造有利条件。毕竟陈敬云可不想看着一大群运输船登陆舰靠近了日本海岸后，然后被日`本海军突破进来然后重创登陆部队。
1944年的6月份，中国对日`本的战争爆发后，纵然登陆部队还没有开始行动，但是空军和海军已经是进入了最激烈的作战状态。