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第两百二十五章腊戌失陷
28 日下午5时，罗卓英下达的作战命令，以“第6军及第66军主力(欠新38师)与第200师，负责攻击突入腊戍方面之敌。并以一部固守腊戍。”
但实际情况是，第6军各部已分逸渡过萨尔温江，向景东方向撤退，第66军只有新28师和军直属部队各一部在腊戍，当晚新29师才开到一个团，第200师自26 日撤离堂吉后即尾追由雷列姆北进之敌。腊戍的防卫兵力十分薄弱，更谈不上以两个军的主力攻击敌人。
腊戍是滇缅公路在缅甸境内与铁路衔接的枢组，又是中国远征军入缅作战的总后方基地，屯积着大批军用物资。
第15军本部和第56 师团都判断在这里将会遇到中国军队的强烈抵抗。56师团长渡边正夫于28 日夜间派出两支部队向腊戍西南和东面常近滇缅公路的高地搜索前进，并未遇到大的抵抗，便命主力于29 日拂晓沿滇缅公路开始攻击。
驻腊戍的中国参谋团和后勤各部则在第66军直属部队掩护下撤退。
1月29 日拂晓，日军出动步兵约一个联队附小炮10 余门，战车、装甲车各30 余辆和10 余架飞机掩护下进攻腊成。
战至上午10时，守军第66军新29师两个营、军工兵营一部和新38师留守机场的一个营伤亡惨重，第一线阵地被敌军突破。日军聊以待机的摩托化部队扩大突破口，步兵随后跟进。
第66军以军特务营、搜索营及战防炮一连扼守老腊戍北端桥梁。掩护第一线部队撤退。刚刚部署完毕，敌军战车已经冲到跟前。当天中午，敌军完全占领腊戍市区。第66军各部退守新维。
蒋介石非常关心腊戌的安危，4 月29 日电令:“如可能应抽
调瓦城有力部队增援腊戍，先破其袭腊戌一侧背，则以后皆易为力。如此瓦城不守亦可。盖此时保腊戍为第一，而瓦城之得失其关系也。
奈何参谋团已经微退，电台也随团撤走，当时腊成失守故此电未能及时收到并向部队传达。
日军长途奔袭，乘虚轻取腊戍，不俱缴获了数量极为庞大的战略物资，更重要的是切断了中国远征军回国的主要退路，使远征军各部在腊戍以南的任何地方皆不能立足。
因此，腊戌的失陷，是中国远征军入缅作战以来，继同古失守和平满纳会战天折之后的第三次重大失利，而且这次失利的后果比前两次更为严重。
自此以后，中国远征军无可挽回地走上了总溃败之路，在撒退过程中经受了难以想象的痛苦，遭到了极其惨重的损失。
撤离缅甸，退保印度是英军的既定方针，4 月18 日.正当中国远征军新38师驰援安羌之际，书维尔从印度给亚历山大来信指明从缅甸撤退时应采取的方针措施。书维尔告诉亚历山大.他的
目的是以缅甸军团一部同中国军队保持密切接触，掩护经加里瓦渡过钦牧江撒往印度阿萨姆邦的道路。韦维尔强调，虽然掩护阿萨姆邦道路的兵力要少些，但还必须“优先考虑”与中国军队的联系。
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