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    美国大奖赛结束的第二天早上,张一飞拿到分站冠军的消息,再次轰动了美国,超越了之前《时代周刊》带来的效果。

    因为不单单是张一飞赢了F1的两位印地世界冠军,并且这小子还公开挑战另外三位印地王者,最终促成了印地方程式跟一级方程式的巅峰之战!

    甚至就连美国最大几家媒体,都用头条报道了这个消息,这可是一场历史级的赛事。

    CNN首页标题《一级方程式跟印地方程式,迎来了一场世纪之战!》

    美联社的标题《触动“方程式战争”的中国小子,他能否再上演一场奇迹?》

    路透社发表了专刊《最强新人之争的延生,到底是车手飞,还是海利欧?》

    华尔街日报头条《赛道上的蓝色死神,中国龙是否还能在印地赛道上继续咆哮?》

    美国华人最主要的媒体,《世界日报》更是用整版内容,来详细介绍了张一飞的生涯,并且配上了霸气的标题——《征服美国的中国车手!》。

    这些报道,让美国车迷在愤怒的同时,更多是一种震惊。他们完全没有想到,真有一名中国车手,能挑战整个美国车坛,这放在以前是不敢想象的事情。

    同时这一场赛事时间,也被确定了下来,就在10月3号的中午。没有练习赛,也没有安排印地传统的排位赛,直接就是五辆赛车,以前后两排的方式发车,最快完成200圈,跑完500英里的车手,就是最终获胜者!

    比赛模式简单粗暴,也很符合印地赛车的狂野风格,并且三位印地王者也做出了让步,张一飞跟舒马赫可以处于前排发车位置,算是平衡一下赛事类型不同带来的不公平。

    时间确定下来之后,直接就在美国引发了一场购票狂潮,印地规则的比赛方式,对于美国车迷来说,可是比之前F1规则吸引力大的多。

    并且参加的几位印地年度冠军,都是印地方程式现役车手,跟蒙托亚以及维伦纽夫这种“过气王者”,有着本质上的不同。

    毕竟蒙托亚跟维伦纽夫,已经算是F1车手,就算拿到冠军,也是F1美国大奖赛冠军。而海利欧这几个人,将代表着纯粹的印地赛车,去挑战一级方程式的高峰。

    老二位置坐了太久,是时候证明印地车手,才是世界上最强大的方程式车手了!

    二十万张门票短短时间里面就销售一空,最后主办方不得不开放赛道所有空间,按照印地500布局,开放三十万观众席位,打造出媲美超级碗的美国体坛盛会!

    酒店餐厅里面,张一飞老团队几个人,习惯性的坐在一起吃早餐,并且看着早上的新闻。

    “一飞君,三十万观众数量真是惊人,人越多,你要承受的压力就越大了。”

    山本右京有点被这个观众人数给震撼住了,毕竟很少有赛事,能达到这种观众人数级别。

    之前二十万观众到场,都是人山人海壮观无比,三十万观众的场面简直是不敢相信,可能是体育赛事有史以来人数最疯狂的比赛之一。

    “我没有压力,人越多越好。”

    张一飞淡淡回了一句。

    这不是张一飞的嘴硬,他确实就是这么想的。如果可以话,张一飞甚至希望全美都能看到,自己是如何把印地冠军给踩在脚下的,让他们明白羞辱中国车手的后果!

    “人数到达一个量之后,就只是数字上的区别。”

    科塞尔也是淡淡的回了一句,并没有因为人数的变化,认为有什么压力。

    “对了,今天印地赛车应该会送到,争取用最快时间,适应印地赛车的操控跟按键布局。”

    “我会的。”

    张一飞点了点头,然后加快了早餐速度。

    吃完早饭后,一行人前往车队维修站,技师团队们早就已经前往赛道,因为他们要检测跟接收印地赛车。

    等到张一飞一行人到达的时候,车库里面已经多了一辆橙白赛车,跟JS53的气动局部完全不同,上面Team Penske的标识,代表着它来自印地方程式超级车队Penske。

    Penske车队就相当于F1里面的法拉利,甚至是超越法拉利的存在,它在印地500超过百年的历史里面,拿到过17个车队冠军,属于当之无愧的绝对王者车队。

    “看来美国汽车协会,没有在赛车供应上搞小动作。”

    知己知彼百战不殆,张一飞这几天时间里面,对于印地赛车也是有了详细的了解。目前Penske车队的赛车,算是印地方程式里面的强势赛车,起码美国汽车协会,... -->>

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