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主义了，你拿什么当锄头啊？器大活儿好？”
“哎呦，你还别说，往后这是核心竞争力啊……”
看一帮人的话题终于往下三路去，邓大车果断一句“生火”结束了这次饭间扯淡。
不过上工的时候，周琦神神秘秘的跟小温和郑同章说了这么一句。
“不要担心，组织上会给你们解决生活问题的。”
等一追问，周琦直接报以神秘微笑，然后就开始东拉西扯了。
这种说半截话的人真心让人火大！
看古人也就是图个新鲜，好像从电视剧上走下来的一样，尤其是徐茂公这种有名的人。但是看多了就没意思了，尤其后面接高雅贤这个在历史上没什么名气的人的时候，现代人们就已经完全没有围观的兴趣了，都是该干什么干什么，而且坐标经纬度测试什么已经完成，众人就开始归心似箭了。
反映到船上就是轮船开始长时间运行在12节以上，甚至在河道弯曲少的地方，会开着探照灯夜晚航行。然后导航的人也会下轮机舱去替换古人老丁和小候，让锅炉一直处于满功率状态。
虽然老丁和小候一上午大概换两个班，而现代人们大概要换四五个。但是总是人多力量大。
说起老丁和小候，一开始这两人还是把船上几个人吓了一跳的。因为老丁的名字是丁久重，小候叫候喜白。而且小候居然是个大户人家的破落公子哥，正经读过书，想去科举的。当然水平不太好，然后家道又败了，落的个卖苦力的下场。
但是就算这样，小候依然在一帮跟着邓大车学徒的古人中间脱颖而出，虽然现在是司炉，但是平常邓大车会教给他一些锅炉的知识，准备正经带他，让他能做大车的。
其实在招募古人的过程中，县里发现还是低估了社会氛围对人的影响。县里几个行业比如锅炉，比如洗煤和配煤炼焦，都尝试着让一些看上去激灵的古人跟现代人一起上课试试。
但是结果却是一塌糊涂。拿上游型蒸汽锅炉来说，这个是要推广给古人的机型，比前机型和UP844型的旋风燃烧器和小水管简单的多了。但是一画线路图，教授各部分功能的时候，现代人一两遍就差不多，两三天就能顺着图纸自己爬锅炉上找零件阀门之类的了。可是古人一个月下来也看不懂，听不明白，最后只能放弃。
而小候则是这些人里，唯一一个明白了蒸汽膨胀做功，然后冷凝化水这个过程的古人。邓大车很高兴，觉得自己的功夫没白费。
老丁也是非常羡慕，当然分两方面，一方面是羡慕小候能听懂新桥上差的学问，另一方面，是羡慕小候成了大车之后的工资。
老丁这个司炉每月的俸禄（丁久重固执的把工资叫俸禄）是600斤。而小候要是能成大车的话，每月是1000斤。
这个俸禄，老丁觉的自己死在炉前都值了。
船到了新桥，古人们自然要走程序，先洗澡再参观，然后被窦建德一通鸡汤灌下去。而船上的现代人则各回各家，各找各妈。然后趁着年底这一阵松懈下来，三五成群的互相串门。
毕竟没啥去的地方，出了串门，还能干啥呢。
临近年关，县里把去年的灯笼，树花什么的又装扮上，算是个冷冷清清的县里添了点年味。但是这些日子县里人们最喜欢去的，反而是京台高速的南北出口。
看着如刀切般光滑的高架桥，看着外面已经被旋耕犁推平，并且追了一次肥的土地，在这里徘徊的人们无不思绪万千。
这条线，几乎是文明和蛮荒的分界线，几乎是时光的分界线。很多人在这里失声痛哭，痛哭自己永远也回不去的时间彼方。
终于，一场大雪在公元619年的大年三十将县城银装素裹，稀稀拉拉的鞭炮声把人们从哀思中渐渐拖回现实。县里的新闻上对各个控制工程进度的报告，又一点点的提起了众人的希望。
哭归哭，日子还是要过。在大食堂剁饺子馅的声音中，新桥县的人们只能衷心的说一声，你好，公元620年。